< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Pabrik Mazda - Produsen, Pemasok OEM Mazda
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Mazda

  • Cocok untuk Mazda 6 Series Absorber Bump Shock Absorber Strut Boot Di Bawah Bump Stop

    Cocok untuk Mazda 6 Series Absorber Bump Shock Absorber Strut Boot Di Bawah Bump Stop

    Fitur Blok penyerap goncangan poliuretan memiliki kekakuan yang cukup pada arah vertikal untuk memastikan deformasi kecil di bawah tekanan vertikal.Ia memiliki elastisitas tertentu pada arah horizontal dan dapat beradaptasi dengan perpindahan horizontal yang disebabkan oleh gaya pengereman, suhu dan beban.1. Dimensi dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan pelanggan, pemotongan presisi mesin, akan ada toleransi 1-2mm.2. Teknologi produksi yang maju, pemotongan rapi, tekstur halus, ketebalan seragam...
  • Cocok untuk Mazda 6 Hatchback Shock Absorber Strut Boot Di Bawah Bump Stop Karet OE 5QD 511 357A

    Cocok untuk Mazda 6 Hatchback Shock Absorber Strut Boot Di Bawah Bump Stop Karet OE 5QD 511 357A

    Fitur (1) Meningkatkan stabilitas berkendara secara komprehensif, meningkatkan kenyamanan berkendara, dan menikmati kenikmatan berkendara;(2) Dapat mengurangi getaran bodi sampai batas tertentu dan menyerap kebisingan sistem suspensi;(3) Mengatasi masalah pegas yang lemah dan menambah badan sebesar 0,2-0,3 cm, tetapi tidak dapat secara efektif meningkatkan daya dukung;(4) Terbatasnya penyanggaan dan penyerapan tekanan sesaat yang disebabkan oleh jalan kasar untuk menghindari kerusakan pada sistem peredam kejut (Peringatan: Melebihi...
  • Penghenti Benjolan Busa Penopang Peredam Kejut untuk Mazda OE 1KD 412 303G

    Penghenti Benjolan Busa Penopang Peredam Kejut untuk Mazda OE 1KD 412 303G

    Blok penyerap goncangan adalah sejenis aksesoris modifikasi mobil poliuretan dengan elastisitas tinggi dan ketangguhan tinggi.Ini digunakan untuk memasang pegas koil pada sistem suspensi mobil, dan ini terutama memainkan peran penyangga dan penyerapan guncangan untuk melindungi mobil.

  • Penutup Debu Penghenti Benturan Peredam Kejut untuk Mazda OE 4B0 512 131N

    Penutup Debu Penghenti Benturan Peredam Kejut untuk Mazda OE 4B0 512 131N

    Fitur Blok penyerap goncangan poliuretan memiliki kekakuan yang cukup pada arah vertikal untuk memastikan deformasi kecil di bawah beban vertikal besar.Balok karet mempunyai elastisitas tertentu pada arah horizontal, dan dapat beradaptasi dengan perpindahan horizontal balok yang disebabkan oleh gaya pengereman, temperatur, susut beton, rangkak dan beban.Fungsinya, rubber block juga menyesuaikan dengan putaran jembatan.1. Dimensi dapat disesuaikan sesuai kebutuhan pelanggan...
  • Sistem Suspensi Otomatis PU Peredam Blok Absorber Bump OE 8D0 412 131F

    Sistem Suspensi Otomatis PU Peredam Blok Absorber Bump OE 8D0 412 131F

    Fitur 1. Secara efektif mengatasi masalah kelemahan pegas saat beban berat & meningkatkan kinerja peredam kejut.2. Meningkatkan kenyamanan berkendara dan lebih stabil saat menikung.3. Kurangi pemompaan absorber pada saat melewati gundukan jalan atau garis kuning.4. Mengurangi kebisingan dan getaran selama perjalanan.5. Lindungi peredam kejut dan sistem suspensi untuk menghindari kebocoran oli.6. Memperpanjang umur penyerap lebih dari 2 kali.7. Meningkatkan efisiensi pengereman.Detail Meningkatkan kinerja peredam kejut...
  • Mazda Absorber Bump OE 1KD 412 303/ 5QD 412 303 Bumper Stop Sistem Suspensi Mobil Blok Peredam

    Mazda Absorber Bump OE 1KD 412 303/ 5QD 412 303 Bumper Stop Sistem Suspensi Mobil Blok Peredam

    Fitur Blok penyerap goncangan poliuretan memiliki kekuatan yang cukup pada arah vertikal untuk memastikan deformasi kecil di bawah tekanan vertikal.Blok penyerap goncangan juga memiliki elastisitas tertentu pada arah horizontal, yang dapat beradaptasi dengan perpindahan horizontal yang disebabkan oleh gaya pengereman, suhu, dan beban.(1) Bentuknya dapat ditentukan secara bebas, dan kekerasannya dapat dikontrol dengan mengatur pu, yang dapat memenuhi persyaratan kekakuan dan kekuatan di segala arah...
  • Benjolan Penyerap Otomatis Poliuretan Untuk Mazda

    Benjolan Penyerap Otomatis Poliuretan Untuk Mazda

    Blok redaman memiliki kekakuan yang cukup pada arah vertikal untuk memastikan deformasi kecil di bawah beban vertikal yang besar.Balok redaman mempunyai elastisitas tertentu pada arah horizontal, yang dapat beradaptasi dengan perpindahan horizontal balok akibat gaya pengereman, temperatur, susut beton, rangkak dan beban, serta beradaptasi dengan putaran jembatan.

  • Penutup Debu Blok Penyangga Benjolan Penyerap Mobil

    Penutup Debu Blok Penyangga Benjolan Penyerap Mobil

    Penutup Debu Blok Penyangga Benjolan Penyerap Mobil dapat meningkatkan stabilitas mobil, meningkatkan stabilitas berkendara secara komprehensif, melindungi peredam kejut dan suspensi;menikmati kenikmatan berkendara, meningkatkan performa berkendara dan keselamatan berkendara, serta meningkatkan kenyamanan berkendara; menghilangkan getaran dan kebisingan abnormal, secara efektif mengatasi getaran dan kebisingan abnormal saat melewati jalan yang tidak rata.

     

  • Penghenti Benjolan Penyerap PU mekanis yang sangat baik

    Penghenti Benjolan Penyerap PU mekanis yang sangat baik

    Bumper mobil hanya mengalami sedikit pemuaian lateral saat dikompresi, memiliki sifat fisik yang baik, tetap dapat memberikan performa berkualitas tinggi dalam ruang kecil, dan sangat cocok untuk suku cadang otomotif yang perlu menahan beban dinamis yang besar..Frekuensi resonansi blok penyangga jauh dari frekuensi resonansi kebisingan jalan raya sebesar 15~20Hz, yang secara efektif dapat mengurangi efek resonansi antara bagian tubuh dan tanah, serta memberikan efek penyerapan guncangan dan pengurangan kebisingan yang sangat baik.

  • PU Car Bump Stop yang Disesuaikan Untuk Suku Cadang Mobil Penyetelan Shock Absorber Otomotif

    PU Car Bump Stop yang Disesuaikan Untuk Suku Cadang Mobil Penyetelan Shock Absorber Otomotif

    Ini adalah bagian aktif dari suspensi dan bertindak seperti pegas tambahan.Lendutan beban progresif saat beralih ke kompresi penuh – mencegah kerusakan pada sistem suspensi dan sasis.