Peredam kejut mobilmetode penggantian:
Fpertama-tama lepaskan sekrup besar di bawah peredam kejut, pasang peredam kejut yang baru perlu meminjam dongkrak, cari titik penyangga untuk menopang ujung bawah peredam kejut, tekan hingga Anda dapat memasang sekrup bantalan, putar kencang.Berikut langkah detailnya.
1.Pertama-tama kendurkan mur keempat roda sesuai urutan diagonalnya, jangan sampai terlepas seluruhnya.
2.Kemudian gunakanlah lift untuk mengangkat mobil ke atas, jangan terlalu tinggi, rodanya hanya berjarak agak jauh dari tanah, untuk memudahkan pekerjaan.
3.Selanjutnya gunakan soket untuk melepaskan mur roda sepenuhnya secara diagonal dan melepas roda.
4.Tergantung pada modelnya, pompa distributor rem mungkin perlu dilepas untuk memudahkan pelepasan peredam kejut, kemudian lepaskan baut pengencang lengan, diikuti dengan melonggarkan mur pengencang pada lengan penyangga pegas.
5.Gunakan dongkrak kaliper untuk menahan lengan peredam kejut pada tempatnya, buka kap mesin lalu kendurkan mur pengencang badan atas peredam kejut, putar dongkrak kaliper untuk mengangkat lengan peredam kejut ke atas hingga ujung bawah peredam kejut terlepas. lepas dari pengikat as roda depan, lalu gerakkan shockbreaker secara perlahan, kemudian turunkan perlahan lengan shockbreaker hingga elastisitas shock benar-benar terlepas, kemudian kendurkan seluruh mur pengikat bodi bagian atas shockbreaker dan lepaskan shockbreaker.
6.Setelah melepas peredam kejut, gunakan pelepas pegas kejut untuk menahan pegas pada tempatnya agar pegas tidak bergerak naik dan turun saat sekrup atas dibongkar.
7. Bongkar dan ganti bagian peredam kejut serta pelindung karet yang rusak.Pegas kejut umumnya tidak perlu diganti jika tidak terjadi korosi atau patah yang serius.
Waktu posting: 30 Januari 2023